来源：环球网

今年以来，新能源物流车赛道IPO热度持续升温。继地上铁、深向科技、零一汽车先后向港交所递交上市申请后，绿控传动的创业板IPO审核也已进入提交注册阶段，新能源商用车企业正加速抢滩资本市场。

新能源物流车市场渗透率持续攀升。据电车资源行业研究院发布的《2026年一季度商用车（物流车）销量分析报告》显示，今年一季度新能源物流车渗透率达30%，较2025年同期增加7个百分点。4月单月销量8.7万辆，同比增长62.74%。从全年看，2025年新能源物流车总销量达62.8万辆，同比增长37.4%。

具体来看，本次冲刺IPO的企业各具特色：地上铁是国内最大的新能源物流车运营管理服务平台，截至2025年底管理车辆超22.4万辆，公司营收41.4亿元，经营现金流持续为正；深向科技是新能源重卡及智能公路货运解决方案提供商，2025年营收39.6亿元，三年增长近9倍；零一汽车聚焦智能重卡与无人重卡解决方案，成立仅4年，2026年5月完成9.25亿元融资，投后估值70亿元；绿控传动作为新能源商用车电驱动系统领军企业，2025年营收33.5亿元，同比增长152.6%拟登陆创业板。

贺耀祖的履历复杂，曾任国民政府军事委员会调查统计局局长，也就是后来被称为“军统”的机构负责人。身份如此，却能长眠八宝山，原因并不简单。

在路权优势扩大与全生命周期成本优势显现的双重驱动下重庆股票配资信息网，新能源物流车正加速替代燃油车型。中金公司预测，2026年新能源重卡渗透率有望达35%，商用车市场正加速向电动化转型。随着产业成熟与盈利验证，创投资本也加速涌入。弗若斯特沙利文预计，中国智能零售柜运营市场规模将以27.7%的复合年增长率增至2030年的689亿元，新能源物流车赛道正迎来规模化发展的关键窗口期。